刚性抗震需增大结构(包括基础结构和抗震支座)尺寸

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2018年12月28日

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  KZ抗震盆式橡胶支座是根据中华人民共和邦交通《公路桥梁盆式橡胶支座》(尺度号JT391-1999)及公路工程搞震设想规范(JTJ004-89),在盆式橡胶支座的根本上添加了消能和阻尼办法,并按照土木匠程防灾国度试验室对多组支座振动台试验结论,由中公规划设想院相关专家开辟设想的一种新型抗震盆式橡胶支座。

  抗震盆式橡胶支座包罗固定支座和单向勾当支座两种型式,和与之配套利用的还有双向勾当支座。支座规格按JT391-1999要求分为31级。支座500彩票软件大全竖向设想承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按尺度要求设想。仅固定支座各标的目的和单向勾当支座非滑移标的目的的程度力由原支座设想承载力的10%提高至20%。

  因为GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座设想有固定支座和单向勾当支座,因而若是两种型式支座共同利用比仅在桥梁固定墩上设置抗震支座对提高全桥布局的抗震能力是最好的。

  (GD固定抗震式),次要是由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等构成。

  (KZ)DX(单向勾当抗震盆式支座)还有两头钢板、四氟滑板、不锈钢滑板及侧向滑移安装等。减震道理次要是当支座程度力大于支座设想竖向承载力的20%后,消能板起头滑移,起到第一道隔震结果,然后阻尼圈阐扬第二道阻尼结果,支座起到抗震感化。本地动冲击波跨越必然极限时,该系列的刚性抗震起到了第三道抗震结果。

  1、支座的竖向设想承载力:本系列支座设想承载力分31级,即0.8、1、1.25、1.5 、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、60MN。支座设想承载力答应超载10%。即从0.8~60MN。在竖向设想载荷下,支座压缩变形量不大于支座总高度的2%,盆环上口径向变形不大于盆环口咱径的0.5‰。支座分为GD固定支座、DX单向勾当支座、SX双向勾当支座,勾当支座的位移量分为三档;要求特殊位移量时可具体设想。

  2、程度承载力:固定支座各标的目的和单向勾当支座非滑移标的目的的程度承载力可承受支座设想承载力的20%。

  国度对于抗震盆式橡胶支座验收与安装 国度对于抗震盆式橡胶支座验收与安装长短常注重的,因而对于施工单元在安装抗震盆式橡胶支座时,要将支垫石安装设置为了包管抗震支座的施工质量,以及调整、察看和改换支座的便利,不管是采用现浇梁法仍是预制梁法施工,不管安装何品种型的盆式橡胶支座,在墩台顶设置支座垫石都是必需的,此次要有两个方面的要求:

  1、关于抗震支座支承垫石的平面大小应能承受上部机关荷载为宜,一般长度和宽度都比盆式支座的下钢板大250mm以上。垫石高度应大于65mm,以包管从到墩台顶面有足够的空间高度,用来安放千斤顶,供支座互换时利用。垫石四周做成坡面,以防积水

  2、必然有坚忍的钢筋网安装在支承垫石内,竖向钢筋应与墩台内钢时接安稳。浇筑垫石用的水泥标号不低于C40号,垫石混凝土顶面事后用程度尺校准,力图平整而洁净。

  3、对于抗震型盆式橡产支座验收是按中华人民共和邦交通部行业尺度要求进行验收。支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必需合适尺度要求。支座外观质量和部件之间的共同公役应合适尺度和设想图纸要求,特别应留意聚四氟乙板与两头钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的共同公役,还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观质量进行查抄,并按照厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。

  4、对于支座全体力学机能试验可按尺度划定方式进行。检测项目包罗支座竖向压缩变形和盆环径向变形。尺度要求在设想荷载感化下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%,盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰ ,支座残存变形不得跨越总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的勾当支座或试件取代。

  桥梁支座采纳了刚、柔连系等无效抗震办法,增大了支座的耗能能力,极大的改善了支座的抗震机能,因而地动发生时可提高桥梁的抗震能力,最大限度的限制了桥梁上下部布局之间的相对位移,减小了地动力的放大系数。非地动时等统一般盆式橡胶支座利用。

  3、摩擦系数:单向勾当抗震支座,在硅脂润滑开发app彩票软件多少钱下,常温型支座(- 25℃ ~+60℃ )设想摩擦系数最小取值μ=0.03,耐寒型支座(- 40℃ ~+60℃ )设想摩擦系数最小取值μ=0.06。

  4、转角:本系列的支座动弹角度为0.02rad。5、位移单向勾当抗震支座位移量,横桥向为± 3mm。

  5、加5201硅脂后,常温时勾当支座设想摩擦系数为0.03,寒冷时勾当支座设想摩擦系数为0.06。

  6、内部采用黄铜密封圈,比低合金钢圈更耐磨,密封机能更好。7、 采用套筒加螺栓的锚固体例,更易安装和维修。

  国内建筑物及桥梁采用的抗震方式次要两种,采纳的是刚性抗震法和柔性减震法两种抗震方式,刚性抗震需增大布局(包罗根本布局和抗震支座布局)尺寸,柔性减震的特点是:减震机能好而刚度较小,在较大地动波的环境下有被粉碎的可能。

  我公司出产的GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座包罗固定支座和单向勾当支座两种型式,和与之配套利用的还有双向勾当支座。抗震盆式橡胶规格按JT391-1999要求分为31级。两种型式支座共同利用比仅在桥梁固定墩上设置抗震支座对提高全桥布局的抗震能力是不问可知的。GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座是根据中华人民共和邦交通行业尺度《公路桥梁盆式橡胶支座》(尺度号JT391-1999)及公路工程抗震设想规范(JTJ004-89),在盆式橡胶支座的根本上添加了消能和阻尼办法。

  KZ抗震盆式橡胶支座布局形式GPZ(KZ)GD(固定抗震盆式橡胶支座),次要由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等构成。GPZ(KZ)DX(单向勾当抗震盆式橡胶支座)还有两头钢板、四氟滑板、不锈钢滑板及侧向滑移安装等。减震道理次要是当支座程度力大于支座设想竖向承载力的20%后,消能板起头滑移,起到第一道隔震结果;然后阻尼圈阐扬第二道阻尼结果,支座起到抗震感化;本地动冲击波跨越必然极限时,该系列的刚性抗震起到了第三道抗震结果。

  内部采用黄铜密封圈,比低合金钢圈更耐磨,密封机能更好。采用套筒加螺栓的锚固体例,更易安装和维修。

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